Động cơ nổ Diesel D28 ( 17.2 KW,Làm mát bằng Gió )

 

Động cơ Diesel D28 là động cơ diesel, 1 xi lanh, 4 thì nằm ngang có kích thước 814 x 551 x 620mm, với buồng cháy xoáy lốc, khởi động bằng phương pháp quay tay, hệ thống làm mát bằng Gió. Diesel D28 hoạt động đạt công suất 5 Kw, số vòng quay đạt được khoảng 1500 vòng/phút.  Động cơ Diesel D28 có trọng lượng khoảng  70 kg, kích thước gọn gàng (590 x 380 x 570 mm), giúp người dùng tiện lợi trong sử dụng. Dễ dàng di chuyển và bảo quản máy.
 

Động cơ nổ Diesel D28 là một loại động cơ đốt trong công suất 17.2Kw, khác với động cơ xăng (hay động cơ Otto). Sự cháy của nhiên liệu, tức dầu diesel, xảy ra trong buồng đốt khi piston đi tới gần điểm chết trên trong kỳ nén, là sự tự cháy dưới tác động của nhiệt độ và áp suất cao của không khí nén. Động cơ Diesel sử dụng nhiên liệu là dầu Diesel, không có bugi đánh lửa, động cơ sinh công nhờ quá trình nén hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi lanh. Do những ưu việt của động cơ Diesel so với động cơ xăng, như hiệu suất động cơ cao hơn hay nhiên liệu diesel rẻ tiền hơn xăng, nên động cơ Diesel được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp, đặc biệt trong ngành giao thông vận tải thủy và vận tải bộ. 

 

 

Ưu điểm của Động cơ nổ D28 chạy dầu Diesel  : 

 

- Hiệu suất động cơ Diesel cao hơn so với động cơ xăng (1,5 lần).

- Dầu Diesel rẻ tiền hơn xăng.

- Mức tiêu hao nhiên liệu riêng của động cơ Diesel thấp hơn động cơ xăng.

- Dầu Diesel không bốc cháy ở nhiệt độ thường nên ít gây nguy hiểm.

- Do không có bộ chế hòa khí và bộ phận đánh lửa nên động cơ Diesel ít hư hỏng vặt. 

- Động cơ Diesel chịu quá tải tốt hơn động cơ xăng.